百視達DVD專賣店: 《速度與激情7》系列妳可能不知道的30條小知識

　《速度與激情7》不僅是好萊塢最為長壽的系列電影之壹，更是讓這個噴發荷爾蒙的飆車、美女、槍戰、毀壞電影，成為了新壹代動作影片標桿。《速激》系列開始之初，演員範-迪塞爾、保羅-沃克等初露頭角，尚是好萊塢新人，如今範已成為好萊塢的頂級演員，還擔任了《速激7》的制片人、而名噪壹時的保羅-沃克則令人悲痛的離開人世。經過14年的系列電影，有著許多令人著迷的小細節，小編為大家整理了30條小故事，壹起回憶《速激》陪伴下的歲月。

　　1、《速度與激情1》片中多米尼克壹夥人看的電影，正是本片導演羅伯-科恩在1993年拍攝的《李小龍傳》。

　　2、兩位女主角米歇爾-羅德裏格茲和喬丹娜-布魯斯特在拍攝本片前，連駕照都沒有。

　　3、保羅-沃克在正式進入演藝圈之前是壹個模特。

　　4、米歇爾在看《速度與激情5》之前壹直都不知道Letty還活著，也是萬萬沒想到她還會復活。

　　5、範-迪塞爾和米歇爾在《速度與激情1》後短暫地談過壹場戀愛，但當時米歇爾顯然更愛女人，於是分手。

　　6、影片中Brian的女友Mia飾演者喬丹娜，人家是2003年畢業於耶魯大學。

　　7、原始劇本裏，Brian愛的可是Letty！

　　8、拍攝《速度與激情1》的時候，劇組精心選用了周圍的建築物和風景，力求達到與車子和諧的色調。

　　9、早在《速度與激情》系列有真正的劇本之前，保羅就簽了這部電影，他和羅伯-科恩是最初的發起者。

　　10、保羅-沃克十六歲起就壹個人生活了，他的大學學費是靠自己拍壹些片子的配角得到的片酬支付的。

　　11、在電影裏，多米尼克給Brian的孩子出生提出了建議，而在現實裏，當範-迪塞爾期待著第壹個孩子出生的時候，他問保羅-沃克自己該怎麽做。

　　12、導演羅伯-科恩在片中扮演了壹名比薩餅送貨員。就是在飆車封路時，說“該死的飆車族！”那位披薩男。（高級黑）

　　13、範-迪塞爾曾在拍攝時，意外打傷特技演員的鼻子。

　　14、在《速度與激情1》Brian用自己的賽車做賭註那場著名賽車大戰中，劇組起用了1500輛車，其中包括職業車手和真正的賽車。

　　15、導演羅伯-科恩要求演員不是裝模作樣地演，而是要親身體驗這種激情——對極速的恐懼，對恐懼的征服，因征服而來的驕傲，因自信而來的歡樂。所以他不但把保羅-沃克和範-迪塞爾趕進特別的車技學校學習，還制造了壹套特別裝置，讓他們在實拍時真的坐在極速飛馳的車裏，而不是坐在車裏讓工作人員拉著跑。當然，演員的保險費也大大提高了。

　　16、保羅-沃克在片中駕駛的第壹輛車就是他自己的賽車，現實生活中的沃克喜歡飈車，片中所有的賽車都由他親自挑選。所以當保羅-沃克離世的時候，這簡直像是壹場宿命。

　　17、《速度與激情2》影片準備有兩個劇本，第壹個為範-迪塞爾度身打造，第二個劇本，則是為範-迪塞爾無法出演而作。

　　18、《速度與激情2》劇組成員前往日本采購了部分拍攝需要的車輛，但由於這些方向盤全部在汽車右側，所以除了拍攝之外，它們永遠無法真的跑上美國公路。

　　19、在辛格頓順利簽約擔綱本片導演後，他和制作人及編劇都開始挖空心思的尋求更能吸引眼球的新鮮元素，最終，他們決定求助於賽車迷。辛格頓回憶說：“我們在西海岸發布了招募廣告，希望在影片中借用到更多的改裝賽車。我們在互聯網上登出通知，讓車主們到聖莫尼卡的壹個停車場集合。當時通知才發布36小時，我們估計大概會有100輛車到場。然而在集合當天，當地的交通堵塞非常嚴重，因為有700多輛車蜂擁而至，有些人是從西雅圖特地趕來的。”最終，劇組選用了其中的192輛。

　　20、《速度與激情2》在邁阿密開拍，然後轉戰奧蘭多、紐約、洛杉磯等不同的地點進行取景，就連聯邦調查局的臨時指揮中心也破例為劇組提供了拍攝場地，片中的壹些火爆的賽車場面，則是在太平洋海岸公路以及威斯康辛的草原道上拍攝而成。

　　21、《速度與激情》是壹個善於挖掘新星的航母，第壹集中的兩位主演，保羅-沃克和範-迪塞爾都因此片壹路飆升，成為好萊塢的壹線巨星，而第二集仍然邀請到保羅-沃克，卻因為薪水問題缺少了範-迪塞爾，到了第三集，制作公司已經無法承受這兩位超級新星的價碼，於是轉而尋找有潛力的新人。

　　22、《速度與激情3》制片公司在洛杉基搭建起完全仿真的日本布景，在市中心的大橋下，所有的街道路牌被換上日文，路旁的自動售貨機中擺著日式飲料，迷離的霓虹燈閃爍不定，讓這裏充滿了東京的神韻——雖然也曾前往日本實地取景，但大部分的動作鏡頭都是在這裏完成的。

　　23、在拍攝《速度與激情3》這部影片期間，壹共有超過100輛汽車受損或徹底報廢。片中角色布萊恩所駕駛的尼桑Nissan Skyline GT-R R34跑車，是由壹個名叫Kazio的實業公司提供，該公司致力於改裝車上路的合法性。但這部車被政府扣押，結果在2009年7月，這部R34跑車被盜。

　　24、《速度與激情4》的故事比《速度與激情3》要發生得更早，兩部電影都有成康扮演的Han這個角色。在《速度與激情4》中，當多米尼克告訴Han讓他走自己的路，Han說他回東京去。而Han回到東京在《速度與激情3》中最終死去。

　　25、《速度與激情5》裏面有80%的追車戲都是實拍，包括在裏約大街上的警匪追車戲，當中動用了超過50輛警車。總共撞壞了300次車，之所以是300“次”，是因為很多沒有報廢的，在撞壞後又拿去修了。

　　1、《速度與激情1》片中多米尼克壹夥人看的電影，正是本片導演羅伯-科恩在1993年拍攝的《李小龍傳》。

　　2、兩位女主角米歇爾-羅德裏格茲和喬丹娜-布魯斯特在拍攝本片前，連駕照都沒有。

　　3、保羅-沃克在正式進入演藝圈之前是壹個模特。

　　4、米歇爾在看《速度與激情5》之前壹直都不知道Letty還活著，也是萬萬沒想到她還會復活。

　　5、範-迪塞爾和米歇爾在《速度與激情1》後短暫地談過壹場戀愛，但當時米歇爾顯然更愛女人，於是分手。

　　6、影片中Brian的女友Mia飾演者喬丹娜，人家是2003年畢業於耶魯大學。

　　7、原始劇本裏，Brian愛的可是Letty！

　　8、拍攝《速度與激情1》的時候，劇組精心選用了周圍的建築物和風景，力求達到與車子和諧的色調。

　　9、早在《速度與激情》系列有真正的劇本之前，保羅就簽了這部電影，他和羅伯-科恩是最初的發起者。

　　10、保羅-沃克十六歲起就壹個人生活了，他的大學學費是靠自己拍壹些片子的配角得到的片酬支付的。

　　11、在電影裏，多米尼克給Brian的孩子出生提出了建議，而在現實裏，當範-迪塞爾期待著第壹個孩子出生的時候，他問保羅-沃克自己該怎麽做。

　　12、導演羅伯-科恩在片中扮演了壹名比薩餅送貨員。就是在飆車封路時，說“該死的飆車族！”那位披薩男。（高級黑）

　　13、範-迪塞爾曾在拍攝時，意外打傷特技演員的鼻子。

　　14、在《速度與激情1》Brian用自己的賽車做賭註那場著名賽車大戰中，劇組起用了1500輛車，其中包括職業車手和真正的賽車。

　　15、導演羅伯-科恩要求演員不是裝模作樣地演，而是要親身體驗這種激情——對極速的恐懼，對恐懼的征服，因征服而來的驕傲，因自信而來的歡樂。所以他不但把保羅-沃克和範-迪塞爾趕進特別的車技學校學習，還制造了壹套特別裝置，讓他們在實拍時真的坐在極速飛馳的車裏，而不是坐在車裏讓工作人員拉著跑。當然，演員的保險費也大大提高了。

　　16、保羅-沃克在片中駕駛的第壹輛車就是他自己的賽車，現實生活中的沃克喜歡飈車，片中所有的賽車都由他親自挑選。所以當保羅-沃克離世的時候，這簡直像是壹場宿命。

　　17、《速度與激情2》影片準備有兩個劇本，第壹個為範-迪塞爾度身打造，第二個劇本，則是為範-迪塞爾無法出演而作。

　　18、《速度與激情2》劇組成員前往日本采購了部分拍攝需要的車輛，但由於這些方向盤全部在汽車右側，所以除了拍攝之外，它們永遠無法真的跑上美國公路。

　　19、在辛格頓順利簽約擔綱本片導演後，他和制作人及編劇都開始挖空心思的尋求更能吸引眼球的新鮮元素，最終，他們決定求助於賽車迷。辛格頓回憶說：“我們在西海岸發布了招募廣告，希望在影片中借用到更多的改裝賽車。我們在互聯網上登出通知，讓車主們到聖莫尼卡的壹個停車場集合。當時通知才發布36小時，我們估計大概會有100輛車到場。然而在集合當天，當地的交通堵塞非常嚴重，因為有700多輛車蜂擁而至，有些人是從西雅圖特地趕來的。”最終，劇組選用了其中的192輛。

　　20、《速度與激情2》在邁阿密開拍，然後轉戰奧蘭多、紐約、洛杉磯等不同的地點進行取景，就連聯邦調查局的臨時指揮中心也破例為劇組提供了拍攝場地，片中的壹些火爆的賽車場面，則是在太平洋海岸公路以及威斯康辛的草原道上拍攝而成。

　　21、《速度與激情》是壹個善於挖掘新星的航母，第壹集中的兩位主演，保羅-沃克和範-迪塞爾都因此片壹路飆升，成為好萊塢的壹線巨星，而第二集仍然邀請到保羅-沃克，卻因為薪水問題缺少了範-迪塞爾，到了第三集，制作公司已經無法承受這兩位超級新星的價碼，於是轉而尋找有潛力的新人。

　　22、《速度與激情3》制片公司在洛杉基搭建起完全仿真的日本布景，在市中心的大橋下，所有的街道路牌被換上日文，路旁的自動售貨機中擺著日式飲料，迷離的霓虹燈閃爍不定，讓這裏充滿了東京的神韻——雖然也曾前往日本實地取景，但大部分的動作鏡頭都是在這裏完成的。

　　23、在拍攝《速度與激情3》這部影片期間，壹共有超過100輛汽車受損或徹底報廢。片中角色布萊恩所駕駛的尼桑Nissan Skyline GT-R R34跑車，是由壹個名叫Kazio的實業公司提供，該公司致力於改裝車上路的合法性。但這部車被政府扣押，結果在2009年7月，這部R34跑車被盜。

　　24、《速度與激情4》的故事比《速度與激情3》要發生得更早，兩部電影都有成康扮演的Han這個角色。在《速度與激情4》中，當多米尼克告訴Han讓他走自己的路，Han說他回東京去。而Han回到東京在《速度與激情3》中最終死去。

　　25、《速度與激情5》裏面有80%的追車戲都是實拍，包括在裏約大街上的警匪追車戲，當中動用了超過50輛警車。總共撞壞了300次車，之所以是300“次”，是因為很多沒有報廢的，在撞壞後又拿去修了。

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